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共享单车无序停放?杭州用这招解决了

2017-12-11 08:26 | 杭州网

核心提示:12月10日,杭州市下城区互联网租赁自行车政府监管与服务平台正式上线,并以延安路作为共享单车“电子围栏”试点。全国范围内首次成功接入ofo、摩拜、hellobike三家大型互联网租赁自行车公司数据,并统一呈现在政府监管平台的试点区域。

今天,当你骑着共享单车穿行在延安路上,如果没有做到规范停车,你会收到一条“请规范停车”的短信提醒。当然,如果你正确停车,也会有不同程度的奖励优惠。

12月10日,杭州市下城区互联网租赁自行车政府监管与服务平台正式上线,并以延安路作为共享单车“电子围栏”试点。全国范围内首次成功接入ofo、摩拜、hellobike三家大型互联网租赁自行车公司数据,并统一呈现在政府监管平台的试点区域。

怎样才算是正确停车?“停放在规定的电子围栏内。”下城区城市管理局副局长周伟建说,目前延安路(下城段)管理示范街共施划了38个电子围栏,集中在延安路(下城段)1.3公里区域,覆盖了地铁站以及商圈周边。

据了解,这38个电子围栏,每个电子围栏内可停放40辆单车,其中50%的车位供共享单车停放,一旦围栏内的车位趋于饱和状态,后台将发送数据给各共享单车企业,及时调度、运维。

通过后台程序,政府部门可实时掌握停车区域内共享单车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息,为车辆投放、调度和运维提供智能指引,平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享。

记者现场进行了试验,打开ofo、摩拜、hellobike中任何一家的app,都可以看到蓝色字母P推荐电子围栏停车位,当没有将共享单车停到车位里时,会收到短信提醒,同时平台上也会有路线指示,引导用户将车停到最近的停车位。

而如果按规定将车辆停进划定的停车位,各家平台都会给予信用分的奖励。几家共享单车企业的管理人员都表示,目前平台主要以积分鼓励为主,今后还会推出红包优惠、免费骑行券等奖励。

目前,ofo、摩拜、hellobike三家在下城区符合条件的单车企业已经全部实现了信息接入,总计5.7万辆车,日均活跃车辆约11000辆,订单数约为37000条。

下城区互联网租赁自行车延安路(下城段)管理示范街,也是浙江区域唯一可以加信用分的停放示范街道,为构建和完善社会信用体系增加评判纬度。

首次彻底打通数据交互,通过热点分析、车辆调配、政府监管企业发挥区域调度的能动性,缓解单车停放压力,使路面序化管控到位。

手机APP端则能同时引导用户,规范停放自行车,做到线上线下协同管理。

(原标题:《数据打通 共享单车“电子围栏”技术在杭州延安路试点》)(完)

责任编辑:张梓琪

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