“2017年,全省低收入农户人均可支配收入达到11775元,全面完成了低收入农户收入倍增计划的各项目标任务。”浙江已成为全国各省区农民收入最高、城乡居民收入差距最小、区域发展差距最小的省份之一。
8月15日,全省扶贫开发工作会议在杭州举行。在浙江扶贫开发工作进入减缓相对贫困的新阶段,各单位各部门如何发挥优势,让低收入百姓同全省人民一道进入高水平全面小康社会?
会上,缙云、江山、余杭和省农业厅、省教育厅、省电力公司负责人分别作了交流发言。作为区域协调发展效果明显的区县,余杭则向全省推广了“山海协作”“区县协作”和“联乡结村”的经验。
打造全省“创新共同体” 构建“山海协作”新模式
2002年起,浙江开始实施“山海协作”工程。余杭与衢州柯城区结对,两地的“山海协作”经历了从最初输血帮扶、学习先进的1.0模式,到2013年两区共创柯城·余杭山海协作产业园,并率先探索实施“科创飞地”的2.0模式。
今年3月,余杭、柯城两区签订新一轮“山海协作”升级版协议,将合作模式、机制、平台扩展到乡村振兴、文化旅游、科技人才等领域。
“我们要进一步发挥好余杭创新发展先发优势,不断提升未来科技城衢州海创园、柯城未来村的建设水平,将同创智谷、柯城·余杭山海协作产业园同步纳入余杭区产业领导小组、招商推介平台管理,专门设立‘山海协作’招商部,联合开展招商引资活动。”余杭区委副书记、区长陈如根说。
“设计研发在余杭、生产加工在柯城”,飞地协作模式为柯城区集聚高端要素和引进新兴产业打开了新通道,也为余杭区产业的转移扩张提供了良好的空间支撑。
陈如根表示,要健全完善“飞地模式”,实施好以“全封闭智能化LED灯”育苗工厂建设、乔司服装产业外移为代表的一批产业帮扶项目。同时,启动全省“山海协作科创中心”建设,帮助省内26个欠发达县(市、区)在余杭“借智聚才、科研孵化、产业加速”,打造全省“创新共同体”。
区域统筹协调 推进“区县协作”发展
8年前,杭州城乡之间,便建立了声势浩大的区县(市)协作机制。城区与县(市)进行对口帮扶,开展包括产业共兴、资源共享、乡镇结对、干部挂职、环境共保等全方位的协作。
余杭与临安,围绕“设施共建、环境共保、产业共兴”,共同推进杭临城际铁路、15省道至临安02省道连接线改建等工程,进一步提升了市域范围内两区交通基础设施的互联互通水平。
在环境保护方面,两区加强双方在“五水共治”“美丽乡村”建设等方面的工作交流,合作实施青山湖综合治理保护、中苕溪和南苕溪综合治理等流域性环境治理项目。
每年4500万元的“区县(市区)协作”专项资金,重点支持临安区昌化镇产业平台、基础设施建设和集体经济薄弱村帮扶。
近两年,余杭投入8000多万元,帮助临安昌化镇建设完成了滨江南路、文昌大桥、环昌化溪绿化亮化、白牛村村落景区建设等工程项目;加大对集体经济薄弱村的帮扶力度,实施农村清洁能源(光伏发电)项目,每年可为帮扶对象村增加10万元以上的集体经济收入。
聚焦民生项目建设 “联乡结村”有了新突破
从低收入农户山核桃林改造,到山核桃林林道建设,再到集镇污水管网铺设,仁里小学(幼儿园)建设……自2011年以来,作为杭州“联乡结村”帮扶集团成员,余杭区支持临安区岛石镇,建设了一批惠民工程,全面完成第一轮“联乡结村”行动(2012-2016年),累计落实专项经费1200万元、完成民生项目35个。
“联乡结村”是杭州扶贫开发工作的一项创新举措,有效加快欠发达乡镇发展,促进低收入农户增收。
2017年,杭州市启动第二轮“联乡结村”行动。余杭区继续协助岛石镇,实施了岛黄线、呼马线农村美丽公路和便民服务中心等项目,有效解决了岛石、黄川、呼日、茶亭等村的交通拥堵和停车难问题,改善了8500多名村民的交通出行条件,提高了沿线各村山核桃等农产品的流通效率,助推了农业经济、旅游产业发展。
同时,便民服务中心项目进一步完善了岛石镇的公共服务体系,为企业和群众办事提供了便利。
进一步念好“山海经”、唱好“协作曲”,全力打通扶贫开发工作“最后一里路”。陈如根表示,余杭将继续与兄弟县(市、区)合力打造扶贫开发工作升级版。
(原题为《加快协调发展推进扶贫开发 余杭经验亮相全省大会》王逸群、刘畅/文)(完)
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