核心提示：彩虹快速路是杭州市域快速路网骨架“四纵五横”的重要一横，西起杭新景高速公路——之江大桥，经彩虹大道快速通道，终于绕城高速萧山东互通，联系富阳—之江（转塘）—滨江城区—萧山城区—瓜沥、义蓬组团；同时也是服务于铁路杭州南站综合枢纽的交通干道。
杭州南边，一条彩虹快速路横贯东西，串联起富阳、滨江、萧山。
只可惜，好几年了，这条彩虹只有半条，还剩半条没有架起来。听说，最近剩下的半条彩虹已全线开工。记者一探究竟。
彩虹快速路是杭州市域快速路网骨架“四纵五横”的重要一横，西起杭新景高速公路——之江大桥，经彩虹大道快速通道，终于绕城高速萧山东互通，联系富阳—之江（转塘）—滨江城区—萧山城区—瓜沥、义蓬组团；同时也是服务于铁路杭州南站综合枢纽的交通干道。
2013年底，彩虹快速路滨江段正式通车，但是那时候彩虹快速路萧山段没建好。所以从之江大桥到了江晖路，就会看到彩虹快速路到尽头的标志。10月14日，记者从萧山区城投了解到，目前，彩虹快速路萧山段各标段已全面开工，计划2020年建成。
彩虹快速路萧山段采用全封闭高架（隧道）+互通式立交形式。其中，博奥路到市心路段采用隧道形式，与风情大道交汇设一座互通，其余为高架形式。除涉铁路路段外，共分为6标段实施，总投资约96.6亿元。
所以，这段时间途经萧山这些地方可能会因施工改道，路况比较复杂。萧山区城投集团说，他们将与各参建单位、职能部门就彩虹快速路相关事宜积极沟通、协调，严抓安全质量，狠抓工程进度，加快管线迁改及交通导改工作，为彩虹快速路的全线建成通车而全力奋战。预计2020年彩虹快速路全线建成。
（原标题《杭州南边余下的半条彩虹动起来了》陈伟利/文）（完）
