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投资346.83亿元 金华—义乌—东阳打造1小时交通圈

2017-04-21 16:21 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:金华-义乌-东阳市域轨道交通工程由金华-义乌段和义乌-东阳(横店)段两条线路组成,省发改委正式批复关于金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计,同时无缝衔接高铁金华站、铁路金华南站、高铁义乌站、高铁东阳横店站等主要交通枢纽。

金华三江六岸风貌 葛跃进 摄

日前,记者从浙江省发改委官网获悉,省发改委正式批复关于金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计,并公布期间具体站点,其中义乌境内站点共11个,分别为义亭站、官塘下站、环城南路站、绣湖站、义乌站、环城北路站、上里角站、秦塘站、国际商贸城站、浙大附属医院站以及江东路站。

据悉,金华-义乌-东阳市域轨道交通工程由金华-义乌段和义乌-东阳(横店)段两条线路组成,两段路线在义乌市秦塘站呈双岛四线同站台换乘,同时具备金华-义乌-东阳方向贯通运营条件,线路全长107.17公里,共设站31座(秦塘站计为2座),其中地下站13座,高架站18座,平均站间距3.57公里。

批复文件显示,金华-义乌段起于金华市金华火车站,经由江北二七片区、江南核心区、金东区、金华火车南站、金义新区至义乌主城区秦塘,线路终点预留近期向东北延伸至苏溪的条件;义乌-东阳(横店)段则起于义乌高铁站,经由义乌主城区、秦塘、国际商城、东阳主城区、槐堂、南市街道至横店客运中心,线路起点预留近期向北延伸至浦江的条件。

记者了解到,本工程用地约264.8516公顷,工期约48个月,核定概算346.83亿元。金义东市域轨道交通设计时速为120km/h,采取大站快车+站站停运营组合模式,从金华市区到义乌城区最快36分钟到达,到东阳城区最快50分钟到达,到横店最快59分钟到达。最大运输能力达单向6万人/小时,预计初期日均客流量达34万人次。

金义东市域轨道交通项目建成后,将串联金义发展带(金华、金义都市新区、义乌)、东部经济发展带(义乌、东阳、浦江、磐安)、西部经济发展带(金华、兰溪、武义、永康)三大经济带的发展,快速连接金华市区、东阳、义乌以及金义都市新区内的主要城镇,同时无缝衔接高铁金华站、铁路金华南站、高铁义乌站、高铁东阳横店站等主要交通枢纽。将为沿线居民提供快速、便捷、舒适的公共交通服务,满足市民在通勤通学、商务旅游等方面的出行需求,打造一个私家车、公交车无法追赶的1小时交通圈。

值得一提的是,轨道交通作为世界公认的低能耗、少污染绿色交通方式,具有便捷、高效、安全、准点、运能大、能耗低、环境污染小、运营费用低等优点,它作为城市建设中最大的公益性基础设施,轨道交通对城市的全局和发展模式有着深远影响。

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