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再见采砂船!钱塘江杭州段最后一艘采砂船拆解

2017-10-19 06:54 | 浙江新闻客户端 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:10月18日,钱塘江上最后一艘采砂船“浙钱江采041” 在桐庐江南船厂完成水上部分机械和船员舱拆除后,于18日下午4点拖上该厂船台进行最后的岸上部分拆解流程,杭州市港航管理局钱江处海事船检人员对该船拆解流程结点进行监督。

10月18日,钱塘江上最后一艘采砂船“浙钱江采041” 在桐庐江南船厂完成水上部分机械和船员舱拆除后,于18日下午4点拖上该厂船台进行最后的岸上部分拆解流程,杭州市港航管理局钱江处海事船检人员对该船拆解流程结点进行监督。

这是20艘钱塘江采砂船中的最后一艘拆解船舶,目前钱塘江采砂船补偿拆解已进入收尾阶段。自今年6月3日首批两艘采砂船“浙钱江采025”、“浙钱江采033”拆解开工始,钱塘江采砂船拆解工作分别在杭新船厂和江南船厂有序进行,现已有19艘采砂船已完成全部拆解,其中16艘船舶办理完注销手续。

钱塘江采砂船诞生于上个世纪,经历了几十年的变迁,船舶船型和采砂能力不断发生变化,曾经为城市建设发展提供了不少黄沙资源。随着时代的发展、钱塘江水源保护的需要及市民环保需求的提升,钱塘江采砂已不适宜社会发展,钱塘江杭州段采砂船退出补偿拆解工作的实施,是为了更好地促进杭州市饮用水源的保护,使钱塘江杭州河段禁采,实现航段内采砂船平稳有序地退出钱塘江采砂市场。根据《钱塘江杭州段采砂船退出补偿办法》的要求,涉及的20艘有证采砂船于指定时间内在拆解名录库船厂完成补偿拆解。采砂船补偿资金由所在地区政府发放,分两次落实,采砂船签订拆解合同并将采砂船交付船厂后发20%,完成拆解并办理船舶注销登记后发剩余80%。港航部门负责船舶登记核查、注销办理,拆解监管及价值评估工作,对专项工作进行指导、监督。

钱江处作为拆解现场的监管具体落实部门,根据船厂现场情况和流程结点,派遣海事船检人员到船厂对采砂船拆解现场进行检查,通过定期到厂监督、不定期突击抽查的方式,做好监督和指导工作。强化流程监管,要求船厂对每艘船舶的拆解,要严格按《钱塘江杭州段采砂船退出补偿办法》的规定和流程进行,确保各结点的具体项目严格到位;严格环保要求,要求作业船厂落实好施工环保工作,制定保障方案,完善厂区防油污、防垃圾的设施设备,防止拆解废油、废渣渗漏到江中污染水质;同时明确船厂、船东主体责任,船厂对采砂船的每个拆解结点都要按规定留好照片资料、做足备份,相关工作应在监督到位下进行;港航海事部门还定期与船厂责任人、船东代表开展交流,对船厂、船东在拆解过程中遇到的困难积极组织协调,通过与相关部门和人员的沟通解决困难,推动拆解工作有序进行。

根据规定和实际进度,钱塘江采砂船的全部拆解工作将在10月底前完成,钱塘江采砂船将成为历史。

(原题为《再见采砂船!钱塘江杭州段最后一艘采砂船拆解》谢炜炜、朱筱嘉、张帆/文)(完)

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